NG-A(BTLY)柔性矿物绝缘电缆

BTTZ矿物绝缘电缆

铁路贯通地线

地铁(高铁)贯通地线及综合接地系统

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    将铁路线下装置的接地系统通过接地线整合成一个整体:接地系统由接地系统、接地系统、接地系统、接地系统、接地系统、接地系统、接地系统、接地系统组成。
    牵引供电回流系统、供电系统、信号系统、通信和其他电子信息系统。建筑物、镇流器、平台、桥梁、隧道、声屏障等的接地装置。
    贯通地线:也是牵引回流的主回路。原则上,它是一个共用的接地系统,通过等电位连接构成铁路、地铁或轻轨的等电位体。基本上相当于具有良好导电性的大铜棒。
    综合接地系统由以下部件组成:穿过地线。各设备的接地装置和引线组成。以线路两侧敷设的贯通接地线为主体,充分利用沿线桥梁、隧道、路基段结构中的接地装置作为接地体,形成低电阻等电位综合接地平台。触网带电体5米范围内的金属构件及需要接地的设施设备应接入综合接地系统,线路两侧20米范围内的铁路设备用房接地装置应接入综合接地系统。第三方设施(公用建筑、公用电力系统、金属管道等)与铁路综合接地系统等电位连接不方便的,必须采取可靠的隔离或绝缘措施。

 

高铁贯通地线


    

    地线材料穿过:用绝缘电缆包裹的纯铜股,50mm2、70mm2:缺点是地线应与土壤充分接触,但绝缘会严重阻碍放电,影响接地效果。如果一些制造商声称他们的护套是导电的,那么他们的护套没有任何意义,所以最好不要使用它们。
    镀锌扁钢:40 x 4或50 x 5扁钢。缺点是扁钢腐蚀严重,特别是高速铁路。地铁的使用寿命在50年以上,镀锌扁钢的使用寿命一般只有7-10年。镀铜圆钢:521964 4W(8毫米),5238 GW(10毫米),5213 GW(13.4毫米),导电性好,抗张能力强,有效防腐,防盗性能好。

2019年6月21日 11:32
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